メルセデス・ベンツ日本は1月18日、新型「Cクラス」の3番目のボディタイプとなる「C 220 d 4MATIC オールテレイン」を発売した。価格は796万円。
Cクラスは1982年に「190クラス」として登場以来、動力性能や快適性、安全性などセグメントのベンチマークとされている1台。2014年から販売している先代Cクラスは、セダンとステーションワゴンを合わせて、日本で累計約10万台以上を販売し、2015年～2019年に年間のセグメントナンバー1を達成しているモデル。
新型Cクラスはサポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、直感的な行先案内が可能なARナビゲーション、利便性が高い生体認証によるシートポジションなどの設定、片側130万画素を誇るDIGITALライトによる効果的な夜間の視界確保など、フラグシップモデルである新型「Sクラス」譲りの新技術を多数採用。また、エクステリアとインテリアのデザインにも新型Sクラス譲りの要素を取り入れながら、随所にCクラスらしいスポーティさも表現。さらに、ISG（インテグレーテッド スターター ジェネレータ）とプラグインハイブリッドにより、全ラインアップの電動化を果たしている。
今回発売されるC 220 d 4MATIC オールテレインは、SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、さらにステーションワゴンの実用性を兼ね備えたCクラス初のクロスオーバーモデル。四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史のなかで蓄積したオフロード技術を採用し、オールラウンドな走行性能を実現。
新型Cクラスのデザインを取り入れたエクステリアに、SUVの力強さを表現するシングルルーバーのラジエーターグリルをはじめ、前後バンパー下部のシルバークロームアンダーライドガードやブラックのホイールアーチカバーを取り入れることでSUVらしさを強調。また、専用の18インチ5スポークアルミホイールも採用している。
ボディサイズは4760×1840×1495mm（全長×全幅×全高）と、ステーションワゴンに比べ全高を＋約40mmすることで高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさというSUVの特徴を持たせながら、ボディサイズは一般的な駐車場に入るサイズに集約。
インテリアは、ダッシュボードを上下に2分割し、上部は翼のような形状に、航空機エンジンのナセルを思わせる丸みをつけたやや横長の新デザインの角型エアアウトレットを配置してスポーティさを演出。下部には大きなインテリアトリムをあしらい、センターコンソールからダッシュボードへと連続させた。
また、ドライバー重視のスポーツ感を強調すべく、ダッシュボードと縦型の11.9インチメディアディスプレイは6度ほどドライバー側に傾けたデザインを採用。さらに、運転席に備わる12.3インチの大型コックピットディスプレイを自立型にしたことで、ダッシュボード上部と大きなインテリアトリムの手前に浮かんでいるかのような演出とした。
コックピットディスプレイとメディアディスプレイは4つのスタイル（ジェントル、スポーティ、クラシック、オフロード）と、3つのモード（ナビゲーション、アシスタンス、サービス）から選択可能としたほか、シートの調整スイッチやドアハンドルが配置されたフロントドアのブラックパネルは、エッジをクローム仕上げとしたことで、ドア表面から浮き上がるようなデザインとなり、アンビエントライトの照明による上質感を作り出している。
